Обзор Traxxas Slash

И так! Что же такое Traxxas, а конкретно на примере Traxxas Slash 4x4. Прежде всего, эта статья ориентирована на начинающего моделиста, так как опытным пилотам не требуется разъяснение по этому вопросу. Так же статья-обзор призвана лишить мук выбора покупателя, ставшего перед дилеммой «Что брать??? Машину китайского брэнда и выиграть в цене или же машину именитого производителя и выиграть …?». Так в чем же выиграть у именитого производителя? Начну с того, что к китайской продукции отношусь абсолютно нормально, если учесть тот мир, в котором мы живем. Если взять например китайскую фирму HengLong (HL), с их продукцией знакомы давно и для данной ценовой категории альтернатив не вижу, а в некоторых вопросах «переплевывают» и некоторые известные брэнды с их 2-ух кратной ценой (не будем указывать пальцем). Главное в поиске радиоуправляемой машины понимать есть ли возможность (время и финансы) заниматься этим хобби, где и как будет применяться машина и немало важно, учитывать фактор наличия запчастей.

Traxxas! Что ни машина, то инновация! Что ни модель, то технологии и патенты. Slash 4x4 (4WD) пожалуй одна из самых известных радиоуправляемых машин не только у traxxas, но и среди машин в целом.

В недалеком 2009 году вышла первая заднеприводная модель гоночного грузовика (Short-Course Truck) traxxas slash 2WD. Машина сразу же добилась мирового успеха и удостоилась множества наград.

Машина получилась на славу. Область применения данного шасси, была практически не ограничена- это и гонки по бездорожью, это и кольцевые гонки по грунтовому покрытию, это и обычное применение любителями в "уличных условиях". Модель была неприхотлива, надежна и проста. В то же время, по динамике, шасси копировала свой реальный прототип, участвующий в американских кольцевых гонках на грузовиках (зрелище не менее популярное чем NASCAR).

После победоносного шествия заднеприводного Slash, напрашивался вопрос: "А когда же полный привод?". И вот в 2010 году инженеры traxxas порадовали публику появлением Slash 4WD.

 Машина выпускается в нескольких вариантах: разные силовые установки (коллекторная или бесколлекторная); разная аппаратура управления (2,4Ггц или 27Мгц); несколько вариантов окраса (соответствующие реальным грузовикам); и с различными установленными апгрейдами. Мы рассмотрим наверное самый популярный комплект - Traxxas Slash 4x4 2,4Ghz RTR с заводским артикулом: 6808.

И так! Что же в коробке?

Во-первых, сама коробка очень красочная и вызывает только приятные ощущения, самое главное из которых- "Дороговизна! И теперь она моя!".

Во-вторых, когда достаешь модель и видишь ее размеры, то приятно удивляешься. Ведь от 10-го масштаба ты ожидаешь что-то более компактное, а здесь целый "Монстр" на руках. Сама машина собрана, а все узлы и агрегаты установлены.

Пульт управления TQ 2,4Ghz из приятного пластика, выглядит довольно простенько, но скрывает в себе очень полезный функционал. Конечно, аппаратуре не хватает дисплея, для более оперативного применения этих функций, но после детальной настройки, про это забываешь. Аппаратура снабжена очень полезной функцией FileSave (Фаил Сейв). При потере связи или же отключении одного из двух компонентов электроники (пульт, приемник), данная функция возвращает положение газа в "0" и сохраняет последнее положение рулевых колес так, что бы ваш slash не разбился о ближайший бордюр.

Переходим к самому главному! Самому шасси! Сняв кузов первое что бросается в глаза, конечно же бесколлекторная система. Velineon Brushless Power System состоит из регулятора скорости Velineon VXL-3S и электродвигателя Velineon 3500.  Система проектировалась как единое целое и прекрасно сбалансирована. Регулятор прекрасно работает как Ni-Mh аккумуляторами, так и Li-Po (спокойно держит 3 банки, 11,1В), сделан в влагозащищенном исполнении. Электродвигатель сенсорный, что позволяет ему прямопропорционально откликаться на нажатие курка "Газ".

Кроме того, в коробке имеется пакет с различными рекламными материалами, инструкция (на английском языке), наклейки, различные ключи и детали апгрейда.

Итого! Мы получаем, отличный комплект, высочайшего качества (оправдывающего свою цену) и машину расчитаную на огромную аудиторию и не требующую никаких вмешательств. Как у нас любят говорить: " Достал и поехал".

Сразу же оговорюсь! Благодаря бесколлекторной системе, slash очень резвый и сильный. Будьте осторожны! Недаром производителем заявлена скорость около 90 км/ч (при использовании опциональных деталей).

Удачных Вам заездов!